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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

內容來自sina新聞

武石城鐵將延至江西九江

  長江商報消息 武漢至黃石、黃岡城鐵將於下月上旬同天開通

銀行信貸信貸房貸  武漢至九江、廈門、福州全程都將縮短3小時

  本月19日,武漢至黃石(簡稱"武石")、黃岡(簡稱"武岡")城際鐵路進入試運行,兩條城鐵將於下個月上旬同天開通。昨日,據武漢鐵路局透露,武漢至黃石城鐵將延伸到江西九江,屆時,武漢與九江的車程將縮短3小時,全程隻需1小時。

  ■本報記者 許蘭超

 ●兩條城鐵



  武石、武岡城鐵下月同天開通

  昨日,據武漢鐵路局介紹,武漢至黃石、武漢至黃岡城鐵已於19日完成聯調聯試,同時進入試運行。兩條城鐵聯調聯試期間,鐵路部門共進行瞭18個類別的科學試驗,開行各類檢測列車700餘列次,總裡程達4萬多公裡,各種技術和工程均滿足開通運營條件。

  據瞭解,試運行結束後,兩條城際鐵路將按照相關程序報批同意後,於下月上旬同一天開通。在一個省內同時開通兩條城際鐵路,這在全國尚屬首次。

  武石城際鐵路自武漢站引出,終至大冶北站,設有花山、左嶺、葛店南、華容南、鄂州城際場、鄂州東、花湖、黃石北、大冶北共9個車站。武岡城際鐵路自武漢站引出,終至黃岡東站,設有花山、左嶺、葛店南、華容東、黃岡西、黃岡和黃岡東共7個車站。

  武漢至黃石、黃岡兩條城際鐵路同時開通,使黃石、黃岡與武漢的時空距離拉近到"半小時交通圈"。

  ●武九專線



  城鐵延伸到九江全程1小時

  據悉,武漢至黃石城鐵還將從大冶北站延伸至江西九江,形成武九客運專線,將武漢至九江的時空距離由現在的4小時10分壓縮至1小時,並與向莆(向塘至莆田)鐵路客運專線相連接,形成一條時速250公裡的快速客運大通道。屆時,武漢到廈門、福州的時空距離可由現在的7小時壓縮至4小時左右。

  新建大冶北至陽新鐵路從武黃城際鐵路大冶北站引出,自西向東沿長江南岸而行,經大冶市、陽新縣進入江西省境內。工程有望於年內開工,工期3年。線路全長約68.94公裡,其中8044米路段穿越網湖濕地省級自然保房子二胎利率利率多少免費諮詢試算護區南部實驗區,分別以3座橋梁、3條隧道及路基通過保護區,永久占用保護區土地約0.78公頃,占自然保護區總面積的0.0038%。

  ●生態保護



  施工期盡量避免影響生態

  據瞭解,擬建項目占用保護區部分土地,影響瞭保護區生態系統的完整性,造成瞭水土流失,並在一定程度上擾動瞭保護區的自然環境,對自然保護區鳥類生活環境造成瞭影響。

  省環保廳要求建設過程中要加強生態保護,在自然保護區范圍內施工,要嚴格控制作業帶和施工便道,嚴禁設置取棄土場、施工營地;要防止施工期植被破壞和環境污染,確保將工程建設帶來的不利影響降低到最小程度,盡量防止、避免或減少項目建設對網湖濕地省級自然保護區生態系統和野生動植物的幹擾和影響。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-05-23/07444160979.shtml

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